水路j9九游会登陆入口-九游会官网真人游戏第一品牌运输的运价结构是什么,物流有着许多的运输方式,我们最常见接触最多的是公路物流运输,各大高速公路上都能看到物流公司的运输车辆,除此之外水路物流运输也是非常常见的,今天英脉物流小编就带大家来了解水路物流运输的运价结构是什么,一起来看看吧。
水路货物物流运价,也称为船舶货物运价,是指水路运输企业对运送货物、邮件等向托运人收取运输费用的标准。
水路运价可以分为:按距离的差别运价结构以及按货种的差别运价结构两种形式。
(1)按距离的差别运价结构 运输费用是随着运输距离的延长而增加的,按距离远近制定水路运价是最简单也是最基本的运价结构形式。但实践中并不是完全按距离远近成正比例地制定运价,绝大多数距离运价是按递远递减原则制定的,即运价随着距离增加而增加,但不如距离增加得快。
换言之,虽然运价总额长距离比短距离多,但每公里运价则是短距离时较高而长距离时较低。这是因为运输成本的变化是递远递减的,即单位运输成本是随着运输距离的延长而逐渐降低的。
(2)按货种的差别运价结构 水路总运价是根据运价率和运输距离共同确定的,在制定运价时要根据不同类别的货物制定相应的运价。按货种的差别运价是通过货物分类和确定级差来体现的。在我国现行运价制度中,水运和公路采用分级制,即将货物运价分成若干号或若干级别,每个运价号或级别都规定一个基本运价率,各种货物根据其运输成本和国家政策的要求,分别纳入适当的运价号或运价级别中去。
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