在几年前,要问上海物流公司比较头疼的是什么,英脉物流相信许多公司都会回答说是“大件物流”。但是,随着互联网购物以及双十一、双十二购物节的不断发展,大件物流服务貌似不可避免的成为了不少不能忽视的一个重点。
大件物流究竟有哪些痛点和难点难以解决?为什么大件物流如此不受物流快递公司待见?
英脉物流上海物流公司认为,首先,大件物流与小件相比,货物破损率高,更容易被投诉;其次,大件物流体积大、质量重、搬运不便;更重要的是,大件物流在运输时需要更多的运输要求,因此出于条件限制,很多快递公司在自身大件转运能力不足时,为保证双十一期间不爆仓,只好放弃大件快递这块肥肉。
但是,在今年的双十一盛宴之中,德邦快递迎难而上,今年正式发力大件快递,并致力做好大件上楼服务,正是抓住了大件电商时代的大件物流机遇。
据德邦快递内部数据,德邦大件快递在特重件方面,从8月环比的数据来看,顺丰重货物包裹环比提高2.9%,而德邦快递3.60特重件环比增长35.2%,增速喜人。
在品类方面,大件快递主要集中在服装、家具、厨卫、家电和汽车配件等,占比72%。目前长三角地区大件快递次日达时效达成率91%,已超过快递行业的平均时效。
英脉表示,目前,德邦快件已经借消费升级的东风开启了大件电商时代来临的风口,且已经成功从大件快递这一细分领域切入中国快递市场。而对于整体的大件物流市场来说,物流黑科技的不断发展也将为物流行业向大件物流发展提供了更多的渠道和方法。
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